カーボンパーツを追加発注、取り付け
フロントフェンダー、リアインナーフェンダーを購入
細々と手を入れていたS2R1000ですが、外装のカーボンパーツを注文しました。
今回はカーボンのフロントフェンダーとリアインナーフェンダーです。
メーカーはタイミングベルトカバー、リアカウルと同じくLea componentsにしました。
前回はebayで注文しましたが、今回は取り扱いのあるイタリアのサイトで注文しました。
価格は両方で225ユーロ（約3万円）で国内で購入するより格段に安く買えたと思います。
注文から到着まで
6/19に注文して届いたのは7/14でした。やはり個人輸入は1ヶ月近くかかりますね。
届いたパーツはこんな感じです。リアインナーフェンダーはよく見る形ですが、フロントフェンダーはレーシーなフォルムで気に入っています。
パーツの取付
フロントフェンダー取り付けにあたっては特別難しいことはありませんでした。
純正は若干センターがずれていたのですが、今回のフェンダーはきっちりセンターが出てました。
リアインナーフェンダーはリアブレーキホースクランプと共締めでの取り付けですが、手が届きづらく若干手間取りました。
最終的にはチェーンガードを外してスペースを作りながらの取り付けとなりました。
今後の外装カスタムについて
大物パーツはすべてカーボン化できました。
あと残っている樹脂パーツはチェーンカバーです。実はチェーンカバーとステッププレートのカーボンパーツはカナダのショップに発注済みだったりします。
ただ受注生産のようで納期まで2ヶ月ほどと聞いています。
あとはエアクリーナーボックスをカーボン化できればと思ってますが、パーツ自体がなさそうです。これで外装関連のカスタムは終わりになりそうです。
motardINNでDaineseジャケットを購入
購入のきっかけ
数ヶ月バイクに乗ってみて普段着で乗ることに不安を覚えてきました。
バイク用品店でまずはジャケットをと色々見てみたところ、
あまりゴツいのは好みではなくDaineseのデザインが気に入り、
ブランドはDaineseで探してみることにしました。
世田谷に直営店があるとのことで、いろいろな種類が見れるかなと思い行ってみることに。
1月前半に行ったのですが、在庫の種類がほぼ無くサイズ感を確かめるために展示のものを
いくつか試着するのみで帰ってきました。
サイズはある中で一番小さいものが46で着てみると少し大きい。。
ということで44サイズで探してみることにしました。
ちなみに直営店の在庫だとジャケットで44サイズは国内に在庫がなく、
取り寄せるにもいつになるかわからないとのことでした。
海外通販で買うことに
オンラインでも在庫状況は店舗と変わらず、海外のECサイトを見てみることに。
と
のどちらかで買おうと思い、探してみました。
そんな中で
がデザインもシンプルで良さそうかなと。
FC-Motoはサイズがなく断念、motardINNはサイズがあるかつ10％オフクーポンがあるとのことでmotardINNでの購入を決めました。
2021/01/10に注文し、届いたのは2021/01/19でした。
今回はスペインからですが、ebayでイタリアから購入したときより梱包が丁寧かつダンボールの破損もありませんでした。
ちょっと感動！
ただ関税はきっちりと取られました。
事前に調べたところ、配送がDHLなどの配送業者だと確実に関税がかかるけど、
今回選んだ日本郵便であればランダムに課税されるようで関税がかからないことが多いとのことでした。
その面でも日本郵便を選択できるmotardINNは使い勝手がよいと思います。
ですが蓋を開けてみると、今回の購入では関税がかかりました。
送料込み¥24,000のうち15,000に7.8%の関税がかかり、通関手数料合わせ¥1,400でした。思ってたり安かった。
ということで国内価格¥44,990のところ、込み込みで¥25,000程度で購入できたのは良かったのではないかと思います。
ただ、並行輸入ということで国内での保証は受けられないため、購入するものによっては正規品がよいかもしれません。
今回のジャケットに関しては、保証範囲外でよいかなと思っていたので、良い買い物ができたと思います。
S2Rのカーボンパーツ
カーボンパーツについて
10年以上前の車両なのでパーツはあまり手に入らないと思ってました。
ヤフオクで見てると、年式的にパーツ取り車両が多いのかパーツは出ることは出るけど中古で1万後半から2万円とちょっと手が出ない価格感。。
ということでebayを見てみました。
カーボンパーツ自体は結構ヒットします。そして意外と高くない。
ということでカーボンパーツはebayで購入しました。
買ったのはタイミングベルトカバーとリアカウル
最初に買ったのがタイミングベルトカバーです。
メーカーはLea componentsというイタリアのメーカーでした。
2020/11/1にオーダーして、到着は2020/11/24でした。
コロナのためか3週間ちょっとと思ったよりかかりましたね。
ちなみに値段は2万かからないくらいでした。
ヤフオクで中古買うのとそこまで変わらなかったです。
調子に乗って、色あせが気になっていたリアカウルもebayでカーボン製を購入。
同じくLea componentsのものです。
こちらは1万5千円ほど。なぜかこっちは早くて2週間ほどで届きました。
ebayで個人輸入してみて
個人輸入と言っても、ebayはヤフオクと変わらず販売側とコミュニケーションを取らずに購入できるのでトラブルがない限り、言語の問題はなさそうでした。
ただ梱包がちょっと雑でした。。
タイミングベルトカバー、リアカウルともにイタリアのショップから購入しました。
タイミングベルトカバーは梱包材も巻かずにビニール袋に入れた状態でした。
よく破損しなかったなと。。。
リアカウルは大きいためかきちんとダンボールに入っていたましたが
ダンボールはボコボコに凹んでいました。
ebayの様子がわからなかったため、買い手保証のあるPayPal経由で購入しましたが、場合によっては破損もあり得る梱包だったので、利用する場合はPayPalをお勧めします。
取り付け
タイミングベルトカバーの取り付けは簡単でした。
ガソリンを減らし、タンクを上げてカバーを付け替えるのみ。
ボルトの長さは2種類ありました。
一方、テールカウルは手間がかかりました。
本来はテールランプとナンバーのステー付きのものを買わないといけないところテールカウルのみを購入してました。どうりで安かったわけだ。
テールカウルの取り付けは別記事にしようと思います。
S2R1000のカスタム現状
2020年12月時点のS2R1000
ほぼほぼノーマルで購入したS2R1000でしたが、
納車前にヤフオクでマフラー落札、フェンダーレスキットを購入しました。
当初は初めてDucatiを意識したときから興味のあったテルミニョーニマフラーと
リヤ周りをスッキリ見せようとフェンダーレスをいれて、
ライトカスタムで乗ろうと思ってましたが、結局カスタム沼に。。。
カスタム箇所
今の状態はというと、
【外装】
カーボンタイミングベルトカバー
カーボンリアカウル
【ミラー】
ハイサイダー バーエンドミラー
【クラッチ】
MC Motoparts アルミプレッシャープレート
MC Motoparts クラッチスプリング&アルミカラー
【マフラー】
テルミニョーニ スリップオン
【灯火類】
クロライト LEDヘッドライトバルブ
MC Motoparts LEDウインカー
メーカー不明 LEDテール
【ステップ】
MC Motoparts ステップバー
結構やってるな。。。
お金をかけずに個人輸入などで手を入れてます。
S2R1000イントロダクション
出会い
2020年夏にふとバイクに乗りたいと思い立ち、何台か車両を見た中で出会った1台。
免許をとったときから憧れだったDucatiでした。
本当はキャブレターの初期型モンスターを狙っていたけど良い出会いがなく、
色々と調べていく中で丸目最終型、乾式クラッチのS2R1000が気になった。
2006年式だけど走行距離5,000km弱と嘘のような状態でした。
話を聞いたところ、2オーナーの車両で1オーナー目はほぼほぼ走らず、
2オーナー目で2,000kmほど走ったところで売りに出された車両でした。
カスタムはカーボンクラッチカバーのみであとはノーマル。
エンジン塗装の劣化が目立ってたけどそれ以外は年式の割にきれいだったので、
エイヤッと契約。
2020年10月に納車されたS2R1000でした。
